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越玩越野

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2026年02期

《越玩越野》是国内第一本针对越野车、SUV为主创办的汽车杂志，以越野车、SUV技术，越野文化，越野事件与产品信息为主要内容，融越野车知识、文化、应用、购车及相关时尚生活于一体。

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卷首语 | 春天，去寻找那颗“机械心”

卷首语 | 春天，去寻找那颗“机械心”

三月三的荒野，总是带着一种不露声色的生命力。在这个时节走进山谷，你会发现积雪已经开始变得松软，泥土中散发着一种混合了腐殖质和清冷水分的特殊气味。这种气味，对于每一个习惯了在城市丛林里精准导航、在红绿灯间平顺滑行的越野人来说，是一种最原始的召唤。在这个春天，我特别想聊聊那颗“机械心”。这几年，我们共同见证了中国越野市场的“大爆炸”。新能源越野车像潮水一样涌入，它们有着令人咋舌的瞬时扭矩，
越野资讯 | 越野资讯

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15赛段8000km贯通南北，2026环塔拉力赛筹备启动 2026年2月5日上午，2026爱跑·中国环塔国际拉力赛全球新闻发布会在乌鲁木齐成功举办，标志着新一届环塔拉力赛的筹备工作全面启动。作为国际顶级越野拉力赛事之一，2026环塔是一场“穿越天山南北的极限征程”，将于5月16日至6月3日开赛。本届环塔拉力赛从乌鲁木齐发车，途经吐鲁番市、巴音郭楞蒙古自治州、和田地区、喀什地区、克
Top计划 | 轮胎冰雪实战

Top计划 | 轮胎冰雪实战

此次轮胎冰雪测试我们依然以用户基础高的坦克300为测试车型，为对比不同轮胎在冰雪环境下的性能差异，选择四款轮胎测试，它们分别是：冬季玩雪网红轮胎科马仕暴风雪；AT胎的标杆产品百路驰KO3；赛轮液体黄金系列专业雪地轮胎；以及原厂HT胎作为基础对比。测试内容包括静态测试的轮胎橡胶硬度，以及动态测试的轮胎牵引力、制动性能和侧向抓地力。硬度测试：雪地胎相比普通四季胎最大的不
试驾 | 新“硬派”方盒子

试驾 | 新“硬派”方盒子

同V23一样，iCARV27一经亮相，最吸引人的就是它硬朗外观同当下新能源科技风的巧妙融合。车身放大的5m长后，在空间方面也满足了家庭用车需求。 iCARV27的定位20万元级的家庭硬派SUV，当然这里的硬派不是硬派越野，而是它融合了很多经典越野车的设计元素，比如它的车灯和侧面线条，你能找到很多经典硬派越野车的元素，对于那种喜欢方盒子外观但又没有实际越野需求的家庭用车来说，这款车有没有戳中你
试驾 | 驰骋世界屋脊

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全球销量最高的SUV是哪款车？很多人不知道它依然是丰田RAV4荣放，这就是网上没赢过，但现实没输过的丰田。2025年荣放在全球总销量超过了120万辆，如果统计其诞生至今的总销量，已经接近了1600万辆。当国内各种SUV尤其新能源车型不断推陈出新，很多人心中错误地认为，丰田RAV4这个老牌城市SUV王者似乎早已被拍在了沙滩上，但是在不温不火中，荣放在国内每月依然保持着万辆左右的销量。荣放
特稿 | 牧马人前传（下）

特稿 | 牧马人前传（下）

牧马人YJ CJ-8之后，就是著名的牧马人初代车型YJ了。1987年，在克莱斯勒收购AMC之前，AMC推出了牧马人YJ。为了与CJ系列划清界限，YJ抛弃了使用几十年的圆灯，转而采用了方形大灯。据说当时的jeep车主非常不买账。另外一个标志性的设计就是车身上明显外扩的轮眉设计。不过新车型在车架、悬架、分动箱和软顶等方面都进行了改进。与之前的CJ系列相比，无论是车辆性能还是舒适性都有了很大提
天下四驱 | 致敬巅峰

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Artenara是西班牙大加那利岛最高的村庄，其海拔约1200m，而RoqueBentayga峰是这个岛上的标志性山峰，Bentayga的名字正是来自于此。添越Artenara版的独特之处便是以RoqueBentayga山为主题，副驾驶手套箱上的蚀刻山峰图案以及座椅靠背上及车门饰板上的激光打孔图案均是该山峰的缩影。另外，许多Mulliner的配置在该车上均为标准配置，包括22英
天下四驱 | 蓝色宝贝

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“JeepRockslide满足了牧马人和角斗士车主对强大性能的追求，并融入了他们所钟爱的个性化表达。”Jeep品牌首席执行官BobBroderdorf表示，“Rockslide传承了Sahara和Rubicon的强大实力，在保留Jeep品牌核心DNA的同时，进一步提升了原厂定制化程度。蓝色作为代表我们品牌传承、个性以及车主与越野车之间深厚情感纽带的颜色，依然脱颖而出。” Rocks
天下四驱 | 家族新旗舰

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全新汉兰达基于TNGA-K纯电专属改进平台打造，车身比例全面优化：车高降低20mm至1709mm，车宽增加58mm至1989mm，轴距大幅加长至3051mm，姿态更稳、气场更强。新车外观融入精致冒险设计理念：标志性的锤头式前脸，分离式纤细LED日行灯与贯穿式灯带，科技感拉满；隐藏式电子门把手、流畅侧裙与大尺寸轮拱，降低风阻同时强化运动气质；提供6种单色+4种双色车顶配色，全新魅惑紫
天下四驱 | 生活即冒险

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全新RAV4PHEV基于节能型混合动力平台打造，搭载先进的插电式混合动力系统，配备大容量驱动电池及高功率充电器，在显著提升纯电动续航里程与动力输出的同时，实现了强劲驾驶性能与环境保护的双重兼顾，助力碳中和目标达成。插电式混合动力汽车是实现碳中和的重要路径之一。此次，全新GRSPORT车型正式加入RAV4产品阵容，以运动化定位为核心，融合插电式混合动力的独特动力优势与卓越操控性能，进一步完善了R
玩家 | 我是一刀，这里是顶火

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简单的热爱内燃机原理是门缜密的科学。不过说出来可能你不会相信，顶火最初和内燃机打交道时，并非有缜密的可行性报告与高谈阔论。反而，只是简单的热爱。我的专业是空间设计，那是一个促狭的行业。热爱远方的理由应运而生：人类本不该如此促狭。越野，让我遇见旷野的广阔无垠。 2003年，我回到成都，为了热爱的越野我四处寻了好久，却始终没能找到一家合心意的改装店。不过那时玩的是大切诺基，车辆的升级改装
赛事 | 激战冰雪

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本次赛事由中国汽车摩托车运动联合会与呼伦贝尔市人民政府联合主办，融合了场地、拉力与越野技术特点，在天然冰雪地形上打造出极具挑战性的竞技舞台。新赛季揭幕站还实行双倍年度积分制，进一步提升了比赛的激烈程度与观赏性。开幕仪式上，中国汽车摩托车运动联合会、呼伦贝尔市及相关单位领导共同出席，见证本次冰雪运动盛事的收官之战。汽车组：林德伟、刘磊分获全场冠军汽车组决赛竞争激烈，DN 多耐
改装 | 平民冒险家

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“Nasu”——这个看似简单的命名，藏着丰田设计师精心编织的三重隐喻。它首先是“山”的名字——那须岳，日本栃木县境内那座海拔1917m的活火山，以秀丽的自然景观成为户外爱好者的朝圣地。丰田希望这款车能成为通往那片山野的“通行证”，让都市人随时可以叛逃城市，投入自然的怀抱。它也是“物”的名字。在日语中，“Nasu”意为“茄子”——这直接解释了车身那抹令人过目难忘的紫色涂装。这个充满趣
改装 | “氢”越野

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深入旷野、轻触自然且不留痕迹是设计团队打造这辆车的初衷，所以显然氢能更加符合车辆的设定和需求。这得益于丰田氢燃料电池技术，在成熟的TNGA-F卡车平台上，实现了仅排放水作为尾气的目标。 TacomaH2-Overlander由丰田赛车发展（TRD）工程团队设计并制造，该车集成了第二代丰田Mirai燃料电池堆和三个安装在其车架纵梁内的氢罐——总容量为6kg，加之两台电机的加入，能够为这辆车
改装 | 荒野游乐场

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Frontier Rapid Runner 没有传统的车门，取而代之的是粗壮的钢管；车顶堆满了皮划艇，货斗里藏着户外厨房和淋浴间。这不仅仅是一辆改装车，这是一套为户外狂热者量身定制的移动生活方案。它不仅能够出征沙漠、穿行峡谷、甚至是一辆可以随时下水的“全能运动健将”。想要在荒野里飞奔，首先要有一副强悍的身板。日产工程师很清楚这一点，他们直接从自家T i t an 身上借来了整套悬架
改装 | 沙丘巡逻者

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DunePatrol基于新款日产ArmadaPro-4X打造，DunePatrol的诞生并非简单的外观整容。日产北美公司的工程师们与CJDRacing、Bilstein、Nismo等专业团队携手，从零开始构建了一套足以应对巴哈1000赛事的悬挂系统。 CJDRacing为其定制的长行程racing悬架系统，将原厂悬架的活动范围拓展至惊人的16英寸。这意味着当车辆以三位数的时速冲过沙丘起伏时，
越野旅行 | 朝圣冈仁波齐

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前往平均海拔4500m以上的阿里地区，自驾是适应高反并感受世界屋脊自然风光魅力的最佳方式，如果你有自驾的计划，那么可以参考我们这次10天左右的往返自驾路书，带你解锁自驾朝圣冈仁波齐的隐蔽神仙机位！ DAY1 从拉萨出发，沿着G349国道，一路欣赏圣湖羊卓雍错美景，并途径卡若拉冰川，这也是西藏最容易抵达且近距离观看的冰川，30年前因电影《红河谷》被炸掉的冰川缺口，醒目的作为一道永久伤疤，

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