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甲醇-柴油反应活性控制压燃发动机排放特性与经济性预测及优化-车用发动机2024年01期

甲醇-柴油反应活性控制压燃发动机排放特性与经济性预测及优化

作者:黄粉莲 门炳翰 佘超杰 万明定 彭益源 申立忠 字体:      

摘要:  基于甲醇-柴油双燃料反应活性控制压燃(reactivity controlled compression ignition,RCCI)发动机台架试验数据,建立了基于粒子群算法(particle swarm optimization,PSO)优化BP神经网络的甲醇-柴(试读)...

车用发动机

2024年第01期