“十四五"以前,铁路投资以"八纵八横"长大干线为主,资金需求呈匀速特征,年度投资强度相对均衡,资金随施工进度逐年拨付,单条线路通常在省内平衡,建设基金加国开行长期贷款即可满足需求,峰值压力分散且可预测。“(试读)...