• 简体   /   繁体
基于供需两侧协同优化的电动汽车V2G充放电负荷时空分布预测研究-汽车技术2024年06期

基于供需两侧协同优化的电动汽车V2G充放电负荷时空分布预测研究

作者:彭伟伦 马力 刘琦颖 于洋 字体:      

【摘要】为准确预测电动汽车的V2G充放电负荷,以调节电网负荷峰谷差,保证供电稳定性,提出了一种基于供需两侧协同优化的电动汽车V2G充放电负荷时空分布预测方法。构建供需两侧协同优化目标模型,利用鲸鱼优化算法迭(试读)...

汽车技术

2024年第06期