【摘要】针对车速在100～120 km/h间，某四驱乘用车内严重轰鸣并伴随振动的NVH问题，采用模态试验和有限元模态计算分析方法，建立了传动轴总成有限元模型，并利用该模型进行动力吸振器匹配和频响分析。频响测试结果表（试读）...
登录
